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7月16日 AM8時なう!
千葉館山にて本日サーフィン! 妹夫婦と親父家族でサーフィンに来ています。 息子はウエットスーツに着替えて準備OK 妹&妻は、愛犬と戯れてます。 妹の旦那と息子は、波を探してます。 親父は、昨日のツーリング&体調不良にてテントにてダウン こんな休日です。 昨日のツーリングの疲れが全く回復しないでサーフィン無理です。 本日は丘サーファー! では、おやすみなさい💤 #
by nobutaka322
| 2012-07-16 08:22
| 家族
7月15日 天候曇り タンデムツーリングスタート!
第一集合場所は、関越自動車道高坂SA AM7時30分 愛妻を乗せて順調に首都高 外環 関越を飛ばして高坂に一時間で到着! R-1&刀を待つこと数分で到着。 軽く挨拶を交わして目指すは渋川伊香保インター 渋滞も無く順調に渋川伊香保インターに到着!目指すは軽井沢〜 途中伊香保温泉街を抜けてワインディングを走りバイクには嬉しい気候で気温21度暑くも寒く無くてタンデムと言う事を忘れる位ワインディングを楽しみ見晴らしの良いポイントにて休憩〜 走りはバッチリ👍 決まっていたヒロさん! でも‥‥ 髪型がなかなか決まらないようですw その後、昼前には軽井沢に到着!軽井沢周辺はどの道も大渋滞!道幅も狭くすり抜けも出来ない状態で一時間近く渋滞にハマり軽井沢での昼食は諦めました。 その後楽しみにしていた碓氷バイパス! 中速コーナーの連続! タンデムでも気持ち良く楽しく走りました。愛妻を乗せての安全運転!自分の中では2〜3割り程度で走っていたのですが、コーナーのたびに後ろの人から地面が近いと苦情を受けてしまいましたwww バイパスを満喫してから昼食です。かなりレトロな食堂に恐る恐る入りました。 値段はお安くメニューもありふれた品ばかり‥‥ おばちゃんにオススメを聞いたら全部美味しいとの事!(本当かよ) 本当でした!!! お腹も走りも満足して最終目的、妙義山周辺道路に出発〜 道幅狭く低速コーナー連続! 疲れた身体には優しいコースでした。 給油を済ませて下仁田インターから上に上がって三好パーキングまでノンストップ!! 暑さ&睡魔&渋滞に襲われながら何とか到着〜 一時間位休んで解散しました。 走行距離は450キロ! タンデム&暑さにやられていつもの3倍疲れました。 でも愛妻と楽しむバイクも最高に楽しいです。 俺はバイクが好きで好きでたまらないんだー ってヒロさんが言ってましたwww (週間バイクTVのパクリです。) また涼しくなったら走りに行きましょう。 #
by nobutaka322
| 2012-07-16 08:05
| ツーリング
ヒロさんに誘われてこそ練して来ました。
ワインディングを走るのも町中を安全に走るのもバイクを手足の様に操れる様にならなければいけないと思います。 自分の持ってる技術を少しでも向上させる為にパイロン立てて汗を流しながらアラホー親父二人必死に練習して来ました。 場所は、千葉県に有るとある倉庫です。 まずは親父から タイヤは、BS 016プロ まだまだです。 ヒロさんです。 タイヤはダンロップ a-12 彼は来年度のモトGP ヤマハファクトリーからの参戦を目指しています(笑) 最後にバイクを極限まで倒しこんで見ました。 フルステア&足だしです。 FZ-1FAZER&親父の限界?バンクです。 バックステップなのでステップは擦りませんが‥‥ 何処か‥‥ ガリ‥‥ 擦りました(涙) ヒロさん場所を提供してくれてありがとう。 今回で3回目のこそ練! 4、5、6回とコケるまで練習しましょう。 なかなか勉強になった一日でした。 #
by nobutaka322
| 2012-06-25 00:15
| バイク
ユーザー車検を始めてかれこれ5回目にして初めてアウトを頂きました。
前日のツーリング帰宅後に疲れた体に鞭を打って簡単に整備&合法使用に戻しました。 車検当日、午前中第2ラウンド、書類を済ませて毎回同じ第1レーンに並んで順番待ちです。親父の番です。レーンに入る前に車体&灯火類のチェックです。問題なくクリアー レーンに入り前後ブレーキ検査 問題なくクリアー 残るは排ガス&光軸です。 光軸アウト! 排ガスアウト!! 見事に二つアウトを頂きました。 光軸は、向きはOK バルブの経年劣化だと言ってましたが、赤ペンで7120と書かれました。7120?ケルビンの事か?だとしたら青いのか?親父のFAZERには確か5000ケルビン位のバルブが入っているのに、古くなると青くなるのか?? バルブ変えれば問題無くクリアーできるでしょう。 問題は排ガス!!親父のFAZERは、06カナダ産です。キャブ車なら調子によったり弄ったりで多少濃くなったり薄かったりなど分かりますが、全く弄ったりして無いインジェクション! 親父の頭の中は?×100でいっぱいです。 一つだけ心辺りは有りますが、前回の車検では問題無くクリアーでした。 渋々いったん帰宅しました。 バルブを純正に戻して暫く悩んで頭の中は?×1000に! 近くのYSPにヘルプの電話する事に。 本当に親切に丁寧にアドバイスくれましたが、正直分からないとの事です。FAZERには多少の燃調は、ダイアグモードで調整出来るのは知ってましたが、やり方わからずYSPの整備の人が電話越しに教えてくれるとの事でやってみました。 ダイアグモードには入るけど燃調モードにまでたどり着けません。 カナダ産と国産では違う規制だから調整出来ないかもしれないとの事です。 その後軽く話しをして、マフラーを変えてからアフターファイアーが酷かったから実は2次エアーを塞いでると話しをしたら、それですよとの事! 前回の車検では2次エアー塞いでクリアーした事を話したら、まぐれか奇跡ですよだって! 丁寧にお礼を告げてバイクバラしです。 無事に2次エアーを復活させて車検場に逆戻りです。 またまたレーン並んで2台待ちです。 親父の前に弄ったNSXが車体検査を受けてます。間違い無く構造変更です。オーナーと検査官がメジャーで計ってます。 このNSX車重なんと790キロでした。驚きです。たぶんパワーも上げてるだろうし790キロ! エリーゼと変わらない車重に300馬力over( たぶん) Sタイヤ履かせば筑波1分切れるね! すいません。話がそれました。 検査結果! 無事にクリアーしました。 検査官がこんな短時間に何して来たのだって! 何だか検査官に勝ったような気がして嬉しかったです。 アフターファイアー軽減目的で2次エアー塞いでる人は、車検では戻した方が良いですよ。 今回の車検は、とても勉強になりました。 #
by nobutaka322
| 2012-06-12 22:49
| バイク
関東地方も梅雨入りした6月11日、先週中止になったツーリングを梅雨入りした翌日決行しました。
メンバーはいつもお馴染みのヒロさん&山ちゃんにヒロさんのお友達の4台で計7人!? 計算が合わないのは、今回はタンデムツーリングなんです。親父&ヒロさんは、お互い強烈な晴れ男と自負してますが‥‥ お互いのパートナーは強烈な雨女? なのかスタートは微妙な晴れで出発しました。 待ち合わせは、佐野SAに8時!ヒロさんには嬉しい時間帯!自宅を7時スタートで余裕のはずでしたがガソリンが一つメモリしか無い! 急いでスタンドで給油を済ませて15分遅れで再スタート!100キロペースで行く予定でしたが120キロペースで走り抜き8時ジャストに到着!!途中ドゥカティの600?しかも女子にバビューンと抜かれ、その女子が美味しそうにコーヒーを飲んでるじゃないですか!しかも小っちゃいし!関係ないかw 話はそれましたが予想通り誰も居ません。 メンバーが揃ったのが8時半ちょい過ぎ挨拶を軽く交わしてスタート準備! 強烈な雨女の2人? 西那須野塩原インター目指して東北道を気持ちよく走り無事到着! 給油&トイレを済ませて目指すはもみじライン! CB以来のもみじライン親父のFAZERには丁度良いもみじライン!ヒロさんのR-1には物足りないもみじライン!走り足りないヒロさんのフラストレーションはMAXに!! タバコを吹かしてゴマかすヒロさんww 休憩を済ませて次に目指すは、大笹牧場! 途中やっぱり雨にやられました。 雨女の勝ちww 山の天気は本当に不思議で、トンネル越えたら晴れ!! トンネル越えたら曇り! そんなこんなでスローペースで走っていたらなんと!ビックリ!!4台で走ってたのに気がついたら親父を先頭に後ろが数十台のバイク軍団!! 大笹牧場まで数十台を率いて走りました。 牧場では、定番のジンギスカンを食べないでカルビ定食を食べお腹を満たしてお土産買って帰路につきたいのに土砂降り!! しばらく様子を見てましたが止む気配が無いので合羽を着てスタート! 予想通り山を下って今市に入ったら雨降ってません。 お腹を満たして機嫌が良くなって勢力が衰えた雨女2人www 順調に走り抜き蓮田SAで解散。 ヒロさん&お友達は、お先にさようなら。 親父と山ちゃんは、給油を済ませて解散。 スタート5分は違うのにヒロさんを料金所でパス!! 速いR-1!料金所は遅いんですw 次回のツーリングには、ETC搭載で来て下さいね。 楽しいツーリングでした。 #
by nobutaka322
| 2012-06-11 19:42
| ツーリング
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